Część wózka widłowego bezpośrednio podnosi, podnosi i układa mechanizm roboczy pod wszystkimi ciężkimi i gotowymi produktami oraz bezpośrednio manipuluje urządzeniem roboczym i urządzeniem sterującym hydraulicznego układu przeniesienia napędu. Od projektu i produkcji po różne warunki pracy, ma różnorodne formy konstrukcyjne.
Widelec to element widelca, który bezpośrednio przenosi towary. Montowany jest na stojaku z widelcem. Odległość pomiędzy dwoma widłami można regulować w zależności od potrzeb operacji i jest ona blokowana przez urządzenie pozycjonujące.
Widelec wykonany jest ze spawanej konstrukcji z blachy stalowej, z zespołem rolek, a ościeżnica wewnętrzna ma wewnątrz rowek prowadnicy w górę i w dół, a połączenie ramy wideł z ościeżnicą wewnętrzną może poruszać się tylko w górę i w dół wzdłuż zewnętrznej ościeżnicy drzwi.
Ościeżnica wewnętrzna jest konstrukcją ramową wykonaną z dwóch wpustów zespawanych jako słupki i belki słupowe. Jego dolne zawiasy mocowane są do osi napędowej wózka widłowego (oś przednia). Za pomocą siłowników hydraulicznych przechylania ościeżnicę można odchylać w przód i w tył pod kątem. Front ościeżnicy został zaprojektowany tak, aby ułatwić załadunek i rozładunek towaru. Celem tylnego regału jest utrzymywanie towarów w ruchu, przesuwanie się po widłach.
Dolny koniec siłownika hydraulicznego podnoszenia umieszczony jest na zewnętrznej belce ościeżnicy, a górny koniec połączony jest z wewnętrzną belką ościeżnicy i kołem łańcuchowym. Koniec łańcucha podnoszącego jest połączony z dolną częścią zewnętrznej ramy drzwi, a drugi koniec jest połączony z widełkami wokół koła zębatego, wchodzi do oleju ciśnieniowego cylindra hydraulicznego, a tłoczysko napędza koło łańcuchowe i ruch wewnętrzny prędkość V i rama podnosząca mają tę samą prędkość V.
Dzięki zasadzie koła pasowego łańcuch ciągnie widełki z prędkością 2V. Po zakończeniu pełnego skoku siłownika hydraulicznego rama drzwi wewnętrznych znajduje się w skrajnym położeniu nad ościeżnicą zewnętrzną, a rama wideł znajduje się w skrajnym położeniu nad ościeżnicą drzwi wewnętrznych. Po zwolnieniu ciśnienia oleju elementy takie jak ładunek lub widły ładunku opadają pod wpływem własnego ciężaru.
